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钢渣热闷罐设计要点
文章来源：鑫泰热闷罐人气：1399发表时间：2019-06-30 15:02:45
感谢您关注我们的钢渣热闷罐设备，该设备的设计非常复杂，其主要原因是设备是一种熟练化的设备，首先是压力容器在设计中考虑到压力等安全因素，而设备通常一次生产大量产品，因此我们应该对设备的生产质量有一个好的计划，特别是为了保证罐内许多产品的质量均匀性。钢渣热闷罐的设计还分为罐盖、罐口、罐体、罐底、冷却装置等结构。今天我们为大家带来钢渣热闷罐设计要点。
一、罐盖设计
罐盖由盖板和盖边组成。盖板的一般形状有两种带折叠边或不带折边的球形封头和两种椭圆或盘形封头。通常有两种齿圈旋转和罐盖旋转，罐盖的支撑装置有两种连接式和悬挂式。
二、罐口密封圈
卧式钢渣热闷罐口密封圈一般采用唇形密封环，它利用罐内进行热闷处理时产生的蒸汽作用于密封圈，自行密封罐口。罐口密封环通常由耐热橡胶制成。
三、罐底
卧式钢渣热闷罐体和底座一般由碳钢制成，焊接方式一般采用双面焊制造钢渣热闷罐焊缝，罐体应考虑设计压力等因素，因此要求的焊接质量也应很好地达到规范，焊接完成后，必须进行缺陷检测，以保证设备的设计压力水平达到规范。
四、罐口
这里所说的是罐门与罐体之间的开口一般指机械密封方式，有固定齿圈和旋转齿圈两种，良好的设计可以使开门所需的力减少。
五、冷介质导入装置
在进行钢渣热闷处理的时候需要用到冷却的功能，一般是进行加水或者其它的冷介质，这个需要进行设计，但是一般是由客户与我们进行协议的时候为准，主要原因是不同的厂家其工艺有所不同而引起。
六、附件设备
为了提高生产效率，我们的主要钢渣热闷罐设备也有相关的辅助设备，虽然这些设备被称为辅助设备，但在生产中也取得了很好的作用，所以钢渣热闷罐的设计要点必须写下来，其中由于牵引力车有太多的限制，所以我们一般不提供，请与我们联系咨询。
（1）活动的一体化导轨
水平钢渣热闷罐盖开后，必须将地面轨道与内径连接起来，以实现钢渣热闷罐内、外产品装载用硫化车的机械化。主要有两种类型：一种是可以通过连杆来移动安装在移动车上的一段轨道，使之相互连接。另一种是铰接活动的连接。
（2）牵引手推车
牵引手推车是钢渣热闷罐的履带车，用于将要处理的钢渣通过无轨电车推入钢渣热闷罐。完成了相关的操作后再把小车拦出来，这样的话是非常的方便的。
以上是钢渣热闷罐设计的重点，设备本身的设备难度很大，因为无论在任何情况下，小型设计在设备升级和设备改造方面都没有什么优势，大型设计结构可能会改变主体，因为设备属于压力容器的原因不能忽视安全性，因此很难说小型设计在设备升级和改造方面没有什么优势，而大型设计结构可能改变主体，因为压力容器的设备不能忽视安全性。
使用厂家在定制钢渣热闷罐的时候就一定要记住像这样的压力容器设备有着相关的法律法规约束，一是我们要选择正规生产厂家的设备二是如果您对钢渣热闷罐的主体设计只能有着一次决定性，主要是因为压力容器一经出厂后是不再允许进行改装的所以要牢记，不过可以放心的是在进行定购的时候我们本身也会对这方面有着相关的提示以及帮助客户来研探自己适合什么样的钢渣热闷罐。如果您有该设备的需求的话记得联系我们山东鑫泰鑫智能装备有限公司。
